JT-C(2000)型機車信號車載系統可適用于25Hz、50Hz交流計數制式；電化區段或非電化區段的1.9模式和新標準（TB/B3060-2002）等移頻制式；新標準（TB/T3060-2002）UM71制式；ZPW-2000制式信號；極頻等多種制式的新型機車信號車載系統。

系統于2008年2月通過原鐵道部運輸局組織的技術評審, 2014年10月獲得國家鐵路局行政許可；2015年8月獲CRCC認證證書。

JT-CZ2000-kj系列機車信號車載系統設備主機具有以下特點： 1.采用TAX2箱的行車信息結合預置在車載設備中的載頻切換信息，可進行載頻自動鎖定和切換；實現全程載頻自動鎖定和切換，不須司機介入操作，該方式國內唯一； 2.采用成熟的DSP技術、“2乘2取2”的容錯結構，一套故障能自動轉入另一套工作； 3.采用頻域處理和時域處理相結合的DSP數字信號處理技術，使用欠采樣、數字濾波、FFT和IFFT運算等現代數字信號處理方法，提高了頻譜的分辨率和運算速度； 4.設備具有自檢測功能； 5.設有機車信號記錄板，具有準確定位的記錄功能。對機車信號的運行狀態和地面軌道電路狀態信息進行記錄，同時可接收運行監控記錄器的TAX箱輸出的列車定位等信息； 6.采用超寬范圍帶隔離的雙路電源，動態控制點燈及條件電源，保證系統的可靠性和安全性； 7.具有遠程監測與診斷功能。